Cuando parecía que la Comisión Deportiva no nos daría más sorpresas, el jueves apareció una picada nueva de 17 kilómetros en la zona de Infante Rivarola, que podría ser un colador en el segundo día de carreras.
La Picada Histórica no será la única que se este abriendo para esta carrera, a 200 kilómetros de Mariscal Estigarribia, en Infante Rivarola, una Picada nueva hace su separación con una historia muy particular, y es que la "Picada Chucho" será el tercer tramo de la etapa 2 con un recorrido en parte inédito, que luego se unirá con la Picada que larga en la Rotonda de Infante para salir hasta la Línea fronteriza.
Está picada, que fue abierta exclusivamente para el Transchaco Rally, lleva por nombre "Chucho", uno de los perros guardianes de los dueños del lugar, que se habría perdido por varios días en la zona y que luego volvió a aparecer para alegría de sus dueños.
Las recorrídas siguen este viernes ahora con la Comitiva abrieron paso en los tramos de la Línea, que siempre son un colador importante en la segunda etapa.
Las recorridas oficiales de cara al Petrobras Transchaco Rally se están llevando a cabo en estos momentos en pleno corazon del Chaco Paraguayo, con la caravana saliendo de Mariscal Estigarribia buscando subir hasta Infante Rivarola. En esta travesía, se vivieron momentos que nos remontan a las primeras excursiones al "infierno verde" de la propia época de los pioneros.
Se abre el tercer día de recorridas oficiales en el Chaco con la caravana sufriendo lo que implica abrir caminos en los tramos duros. El martes, apenas en el primer día de recorridas, la comitiva abrió un tramo clásico en la zona de Teniente Pico, y lo que parecía ser algo netamente de rutina, el Chaco se encargo de recordar su dureza y complejidad.
Tras casi doce horas dentro del tramo, en una Picada muy cerrada, con pozos, las "tucas" que siempre son un desafío, en plena noche, la comitiva abrió unos 30 kilómetros a base de machete, motosierra, empujando como en la vieja época, en un fuerte recordatorio del porque es el infierno verde.
"Hace mucho que no hacíamos algo así, nunca ví tucas tan grandes como dentro de ese Tramo, nos abrimos camino como en nuestra época, fue recordar los inicios de nuestro querido Rally del Chaco", decía Edgar Molas a Nación Media ya más en frio luego de la travesía del primer día.
Ahora la caravana va a cambiar totalmente el panorama, pasando de las picadas a los talcales de la línea fronteriza, buscando cerrar el recorrido oficial a menos de una semana del lanzamiento de la competencia.
La edición 49 de la carrera más importante del Rally Paraguayo tendrá un importante cambio en su diagramación con respecto a años anteriores, y es que para este 2024 se descartarán los famosos "tramos meno" para tener una tercera etapa abierta en la zona de Mariscal Estigarribia.
Edgar Molas confirmó en exclusiva a Nación Media lo que se venía hablando desde hace un par de semanas, y es que tras varios pedidos de las Cooperativas de la zona y con el afán de tener también una definición abierta hasta el final, la tercera etapa del Petrobras Transchaco Rally se disputará en Mariscal Estigarribia, dejando atrás las zonas menonitas como años anteriores.
"Este año por pedido de las Cooperativas y respetando sus deseos, vamos a descartar los tramos meno y nos vamos a enfocar los esfuerzos en terminar la etapa en Mariscal Estigarribia. El último tramo que será la Power Stage vamos a correr en la Picada Histórica que se llamaría '100 años del TACPy ', para darle un cierre emotivo", señaló el directivo.
Las recorridas oficiales se siguen llevando a cabo ahora con la caravana apuntando a los tramos de la segunda etapa. Hay que destacar que el Chaco presenta un verde intenso volviendo a demostrar sus dotes de "infierno verde ". Las recorridas se extenderán hasta este día viernes.
